FLUVI es un simulador de tráfico vehicular basado en autómatas celulares diseñado específicamente para analizar y optimizar el flujo de vehículos en vialidades cercanas a áreas académicas del Instituto Politécnico Nacional, con enfoque en la Escuela Superior de Cómputo (ESCOM).

El sistema permite modelar escenarios complejos de tráfico urbano, incluyendo:

• Múltiples carriles y calles interconectadas
• Generación dinámica de vehículos
• Cambios de carril con probabilidades configurables
• Detección y resolución de intersecciones
• Visualización en tiempo real de métricas de tráfico
• Calles con curvaturas personalizables

Este proyecto surge de la necesidad de comprender y mejorar la circulación vehicular en zonas académicas, permitiendo a investigadores y planificadores urbanos simular diferentes escenarios antes de implementar cambios en la infraestructura real.

Regla 184 de Autómatas Celulares

FLUVI implementa una versión modificada de la Regla 184, un autómata celular unidimensional que simula el flujo de tráfico de manera eficiente.

Funcionamiento Básico de la Regla 184

🔧 Modificaciones Implementadas en FLUVI

Hemos adaptado y extendido la Regla 184 clásica para soportar escenarios de tráfico más complejos y realistas:

FLUVI utiliza formato JSON para guardar y cargar simulaciones completas.

Estructura del archivo JSON:

{
  "version": "1.0",
  "nombre": "Nombre de la Simulación",
  "fecha": "2024-01-01T12:00:00.000Z",
  "calles": [
    {
      "nombre": "Calle Principal",
      "tamano": 100,
      "tipo": "CONEXION",
      "carriles": 3,
      "x": 500,
      "y": 300,
      "angulo": 0,
      "probabilidadGeneracion": 0.5,
      "probabilidadSaltoDeCarril": 0.02,
      "esCurva": false,
      "vertices": []
    }
  ],
  "conexiones": [
    {
      "tipo": "LINEAL",
      "origen": "Calle1",
      "destino": "Calle2",
      "carrilOrigen": 0,
      "carrilDestino": 0
    }
  ],
  "edificios": [
    {
      "label": "ESCOM",
      "x": 1000,
      "y": 500,
      "width": 200,
      "height": 150
    }
  ]
}

Algunos problemas conocidos y limitaciones actuales del sistema:

• Rendimiento en simulaciones muy grandes: Simulaciones con más de 50 calles largas pueden experimentar caídas de FPS.
• Colisiones en curvas muy cerradas: Curvaturas extremas (±40°) pueden generar ocasionalmente solapamientos visuales.
• Compatibilidad con navegadores antiguos: Requiere soporte de ES6+ y Canvas API.

👥 Equipo de Desarrollo

Directores del Proyecto

• Juárez Martínez Genaro
• Maldonado Castillo Idalia